亚特兰大居民遭遇无人车清晨循环行驶困扰

近日，亚特兰大西北部巴特尔维尤大道的居民接连报告，每天日出前均有大量空载自动驾驶出租车在环形断头路中持续低速绕行。据观察，这一现象在近几周显著加剧，高峰时段一小时内约有五十辆次车辆经过，形成密集流动。

夜间巡逻模式暴露路线规划漏洞

有住户指出，这些车辆通常在凌晨六点至七点间频繁出现，且均未搭载乘客。该区域自两个月前引入Waymo服务以来，车辆活动频率逐步上升，近期异常行为引发广泛质疑。居民形容其为‘无目的的循环巡航’，对生活节奏造成干扰。

设置障碍物反致多车陷入行动僵局

为阻止车辆进入住宅区，部分居民在道路旁摆放儿童警示标志。然而此举反而导致数辆自动驾驶车在尝试调头时陷入困境。一位目击者称，曾同时发现八辆Waymo车辆被困原地，系统反复尝试寻找转向路径却无法突破。

技术部署与公共空间管理矛盾凸显

针对事件，Waymo表示其在亚特兰大的运营由合作方负责调度，目前正协同优化行驶路线，防止类似情况重现。公司声明强调：“我们重视社区反馈，始终将居民体验置于首位，并已启动联合整改流程。”

此类问题并非首例。2024年初，旧金山也曾传出自动驾驶车辆在夜间停车场聚集并鸣笛的投诉。随着技术渗透率提升，公众对远程操控机制的关注日益升温。此前立法机构曾质询高管关于海外人工干预权限的问题，尽管企业坚称系统自主决策，远程人员仅提供辅助建议，但议员警告：“若不提前规范境外遥控行为，恐将酿成不可挽回的安全事故。”